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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿(mǎn)、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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多家車(chē)企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清，絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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傳統(tǒng)車(chē)企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車(chē)公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn)，10月12日，特斯拉股價(jià)再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過(guò)去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%，市值是大眾汽車(chē)（1600億美元市值）的五倍。如果說(shuō)2020年特斯拉股價(jià)的飆升，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個(gè)月入職?！八蛩阍诿魈炜?jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會(huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個(gè)事實(shí)，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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車(chē)企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清，絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專(zhuān)家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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